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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於森汽車旅館









簡介











位於首爾的範圍之內、交通方便,森汽車旅館已成為當地旅遊的最佳落腳點。 距離市區繁華地段僅有15km的路程,這間1.5星級飯店的位置非常優越,方便外遊。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

為使客人感到賓至如歸,森汽車旅館盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 飯店的特色服務,包括24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 快速入住/退房服務, 可寄放行李。

共有35間溫馨舒適的客房,每間客房都配有完整的設施能讓您馬上放下一天的疲憊獲得充分休息,部分客房另配有平面電視, WiFi, 免費WiFi, 按摩浴缸, 空調。 飯店設有眾多娛樂設施,例如:熱水浴缸, 卡拉OK,都是放鬆身心的最佳選擇。 入住森汽車旅館是來首爾旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛閒適,遠離喧囂,非常適合放鬆身心。







全部展開







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服務設施摘要













網路服務









  • 公共區域Wi-Fi







  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









交通服務/設施









休閒娛樂設施









  • 卡拉OK







  • 熱水浴池









餐飲服務









服務與便利設施









  • 可寄放行李







  • 吸菸區







  • 禮賓服務









兒童專屬









  • 家庭房









接待設施









  • 24小時前台服務







  • 快速入住/退房服務









  • 可帶寵物







  • 電梯











所有客房均提供









  • Mini Bar







  • 免費瓶裝水







  • 暖氣







  • Wi-Fi







  • 吹風機







  • 隔音設施







  • 平面電視







  • 供應影片







  • 電風扇







  • 休憩區







  • 住宿折扣 空調



  • 精選




  • 電視







  • 冰箱







  • 書桌







  • 衛星頻道/有線電視







  • 旅店 有線上網







  • 浴袍







  • 獨立淋浴間和浴缸







  • 免費Wi-Fi







  • 茶/咖啡機







  • 盥洗用品







  • 免費有線上網







  • 淋浴設備











可使用語言









  • 英語







  • 日語







  • 韓語











經典

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預訂與入住須知【必讀】













孩童收費標準&加床規定





















0至3歲(含)嬰幼兒



在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。



4至18歲(含)兒童



在不加床之情況下可免費與大人同住。









  • 超過18歲住客將被視為大人收費(不含18歲之住客)。


  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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省錢旅遊

實用入住資訊













入住與退房時間



最早可辦理入住的時間: 03:00 PM


最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM


前台服務時間至: 12:00 AM






交通資訊與服務



距離市中心: 15km


距離機場: 74km


到達機場時間(分鐘): 60






其他實用資訊



每日網路/Wi-Fi收費: 0 USD


預訂旅館




住宿概況



禁菸房/禁菸樓層: No


酒吧/Lounge間數: 0


樓層總數: 4


餐廳總數: 5


客房總數: 35


客房室內電壓: 220


建築完工年份: 1983


最近裝修年份: 2013






停車服務



每日停車費: 0 USD










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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

在美元走強,日圓兌美元一度貶破 113 價位之下,日圓兌新台幣 19 日盤中也貶破 0.27 元,台灣銀行日圓現鈔賣出價一度觸及 0.2697 元,也是繼7月 11 日後,日圓換匯價再度見到 0.26 字頭。若與9月8日換匯高點 0.2811 元相較,現在換新台幣5萬元可多換到 7518 日圓現鈔,相當於1張日本東京迪士尼門票錢(一日券 7400 日圓),甚至再掏出100日圓,就賺到1張大阪環球影城門票(7600日圓)。

受到美元走揚,亞洲主要貨幣兌美元 19 日都走弱,其中日圓一度貶破 113 日圓兌1美元,觸及 113.14 價位。雖然後來回到 112.69 日圓兌1美元價位附近,但由於新台幣兌美元開盤還升值,後來轉貶,只是貶幅也有限,終場新台幣收在 30.23 元兌1美元、小貶3分。

也因此,日圓兌新台幣換匯價也走貶,根據台銀公布的匯率牌告價格,日圓兌新台幣現鈔賣出價 19 日下午一度貶破 0.27 元價位,最低來到 0.2697 元,這也是自 7 月 11 日以來,日圓現鈔賣出價再度見到 0.26 字頭,不過,台銀日圓現鈔換匯價最後收盤又拉回至 0.271 元。

當然,如果有搶在 0.26 字頭低點換匯,以近期日圓兌新台幣換匯高點來看,9月8日當日台銀日圓現鈔賣出價一度來到 0.2811 元,即新台幣1元只能換 3.5575 日圓現鈔,而 10 月 19 日盤中低點 0.2697 元、新台幣1元可換 3.7078 日圓現鈔。若是換新台幣5萬元來說,現在可多換到 7518 日圓現鈔,等於賺到1張日本東京迪士尼門票錢(一日券 7400 日圓),甚至再加100 日圓就賺到1張大阪環球影城一般門票(7600 日圓)。

不過,Money101.com.tw 台灣董事總經理周純如也指出,有日圓需求的民眾,除了分批換匯,也可以評估日圓走勢,若市場預估日圓持續升值或是匯率來到相對低點,民眾赴日旅遊換日圓現鈔,可以鎖住好匯率。

目前可選擇的換匯管道包括臨櫃換匯、線上結匯、外幣 ATM 領日圓,還有外幣帳戶線上換匯,日後再提領現鈔,其中建議可透過「外幣 ATM 領日鈔」,不僅方便,多家銀行也針對存款戶提供匯率折讓優惠,手續費的部分,本行存戶都不需要收取手續費,他行金融卡到台灣銀行、兆豐銀行的外幣 ATM 提領外幣,也只需要5元的手續費。

至於臨櫃換匯則最不划算,匯率以「現金賣出價」來計算,在手續費部分,除了台銀、兆豐不需要手續費(機場櫃檯除外,會收 100 元手續費)之外,多數銀行都會收取 100 元不等的手續費。

此外,Money101.com.tw 也提醒,民眾在國外消費,除非是刷雙幣卡,否則信用卡帳單一律以新台幣付款,而 JCB 卡只需經過一次「換匯」,也就是日圓換成新台幣,匯價相對好,若是以 MasterCard、Visa 刷日圓,會經過兩次「換匯」,先將日圓換算為等值美元,再由美元換算為新台幣,比較不划算。

9月第4周台灣軍事新聞有一則報導,參謀總長李喜明視察樂山基地與防砲部隊,會議室上出現該部隊徽為台灣黑熊的有趣新聞。再檢索相關日報新聞,可以發現這又是一條軍方獨厚平面日報的獨家,但透過這些新聞讓大眾又對這個「錢坑」武器系統重燃興趣。

1996年飛彈危機後,台灣軍方深感飛彈預警與對抗措施的缺乏,因此向美國提出相關防禦系統的籌措與出售,其中長程預警雷達就是其中一項。當時台灣軍方以「鋪路爪」(AN/FPS-115 PAVE PAWS)長程預警雷達(SRP)為基礎,選址於新竹縣五峰鄉樂山架設長程雷達站,外界一般以樂山基地稱呼。這雷達英文全名為Precision Acquisition Vehicle Entry Phased Array Warning System,取其英文字首縮寫成PAVE PAWS,再演變成鋪路爪雷達。

新竹樂山海拔2,680公尺,因其地理位置優越而雀屏中選,鋪路爪雷達偵測距離可達3,500公里,也有資料顯示偵測距離可以達到5,000公里,有些名嘴甚至說達到7,000公里。此雷達系統可精確偵側來襲之彈道飛彈、巡弋飛彈,有些專家也指出,經過升級後的鋪路爪雷達可以偵測到匿蹤戰機。

在美國同意且台灣決定採購鋪路爪雷達後,立法院後續於2003年編列了304億台幣的預算採購,原本鋪路爪雷達主要的功能為對彈道飛彈的早期預警,為求偵測到來襲的巡弋飛彈,製造商雷神(Raytheon)重新設計軟體,後續完工日期與造價節節攀升。2008年追加45億台幣、2009年追加13億台幣、2011年再追加2億美元,最終於2012年11月服役,但這還不算日常維修費用。

2013年10月,國防部於立院報告中指出,為了維護雷達系統運作,每年須編列台幣7億1,269萬4,000元維護。雷達站所需水電費用,據2012年當時國民黨立委林郁方指出,每年水電費為1.7億台幣。換句話說,台灣花了近420億台幣建設鋪路爪雷達,每年須花費近9億台幣的維護與水電費用。

▲鋪路爪雷達隸屬美國空軍太空司令部管轄,此圖為麻州鱈魚角空軍基地所攝。(圖/美國空軍)

這種高昂的成本早在2006年就引起立委們的批判,時任立委的李敖就批判說,台灣是美國的看門狗,那有狗還要自己買骨頭的?既然美國要台灣站衛兵,那美國應免費提供相關系統給台灣。這種說法雖嫌極端,但卻反應出一個事實-現代化武器系統很昂貴。

台灣受限於國際環境因此很多武器系統面臨要造造不出、要買買不到的窘境,即使買到了後續的維護也必須假手外籍廠商;以鋪路爪雷達為例,所有的廠級維護能量必需在美國進行,以2016年12月美國《合眾國際社》(United Press International)的報導為例,美國空軍提供價值2622萬美元合約給雷神公司,合約內容為幫台灣的飛彈預警雷達升級。升級工作將在麻薩諸塞州的沃本市(Woburn)進行,預計2018年5月28日完工。但當時空軍卻發出下列的新聞稿表示,該型雷達經評估確認符合本軍實需,現階段無提升性能需求。截自目前為止,鋪路爪的廠級維護能量還是掌握在美國手上。

正由於鋪路爪雷達性能優秀,在2012年11月服役後,12月就提早偵測到北韓試射光明星火箭的發射軌跡,後續還以比日韓提早兩分鐘偵知而自豪。不過,能「看」到3,500公里甚至是5,000公里遠的雷達,對台灣有何助益?以短程戰術彈道飛彈為例,這種偵測距離1,500公里到2,000公里就足夠了,而應付來襲的巡弋飛彈,最有效的還是在空預警機。

鋪路爪雷達最大的功用還是提供預警,一旦偵測到來襲的彈道飛彈,能於第一時間通知所屬部隊進入掩體或隱蔽,保存有生戰力以利後續反擊。然420億台幣的建置,每年近9億台幣的維持費用,代價是否過昂?台灣研製的長白雷達或未來可能研製的雷達,能否取代鋪路爪雷達執勤?用國產裝備配置部隊,藉以降低操作成本的這條路徑,是否比高階的鋪路爪雷達來得便宜?這些建軍方式都值得大家省思。

一般來說,美國對台軍售通常是台灣關係法(TRA)下的剩餘物資(defense surplus),但時間點若回到2003年,當時台灣向美國申購的新戰機、艦艇與其他物資,都不見美國首肯,卻願意出售只有少數盟邦才有且為美軍人員操作的高階雷達?理由何在?

另一個大疑問是,到底樂山的鋪路爪雷達是台灣軍隊還是美軍管理、探知的情資誰來運用?2017年9月18日,軍方表示鋪路爪雷達所得情資均由我方控管,經由封閉網路傳遞給我方單位,再進行相關的反飛彈攔截任務。但在2013年10月,國防部長嚴明卻在立院報告中證實:樂山基地由美軍駐守!在廠級維修委由美國,美方技術人員進駐的狀況下,難免外界會有鋪路爪雷達情資不共享、我方免費站衛兵的疑慮。

▲鋪路爪雷達是冷戰時期先進裝備,除美國外只有少數盟邦配置,雷達操作者通常為美軍人員。(圖/美國空軍)

2013年立委質詢時,已經爆出樂山雷達情資無法與愛三飛彈連線的怪事,當時國防部回應這是指揮體系不同導致。當時就有人推測,這根本是台灣無法管理美軍所致,又間接證實了樂山雷達站為美軍管理的窘態,或許這種狀況到了2017年有所轉變,但美方技師進駐樂山卻是可以斷定的事實。

就經費角度來看,鋪路爪雷達建置與後續維修費用都相當高昂,雖然我們必須維持一定的尊嚴,但生存與生存方式更重要,在有這種武器需求且美國幾乎為唯一供應國的狀況下,類似鋪路爪雷達的案例將會持續發生。

●作者:楊威利/資深軍事評論員

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

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